Vítejte na auto-vozar.cz

Aktuální modely Hyundai

Aktuální modely na trhu

Hyundai

Genesis

Cena od 1 749 990 Kč

(3.8 GDI V6 / 8AT / 4x4 HTRAC)

Detail Genesis

Hyundai

Grand Santa Fe

Cena od 1 179 990 Kč

(2.2 CRDi)

Detail Grand Santa Fe

Hyundai

H-1 Tour

Cena od 967 988 Kč

(2.5 CRDi)

Detail H-1 Tour

Hyundai

i10

Cena od 259 990 Kč

(1.0i)

Detail i10

Hyundai

i20

Cena od 344 990 Kč

(1.1 CRDi)

Detail i20

Hyundai

i20 Active

Cena od 369 990 Kč

(1.4i)

Detail i20 Active

Hyundai

i30

Cena od 399 990 Kč

(1.0T-GDI)

Detail i30

Hyundai

i30 kombi

Cena od 544 990 Kč

(1.6 CRDi)

Detail i30 kombi

Hyundai

i40 kombi

Cena od 679 990 Kč

(1.7 CRDi)

Detail i40 kombi

Hyundai

i40 sedan

Cena od 649 990 Kč

(1.7 CRDi)

Detail i40 sedan

Hyundai

Ioniq

Cena od 699 990 Kč

(Hybrid)

Detail Ioniq

Hyundai

ix20

Cena od 379 990 Kč

(1.4 CRDi)

Detail ix20

Hyundai

Santa Fe

Cena od 829 990 Kč

(2.2 CRDi)

Detail Santa Fe

Hyundai

Tucson

Cena od 539 990 Kč

(1.6 GDi 4x2)

Detail Tucson

O automobilech Hyundai

Automobilka Hyundai

Hyundai Motor Company je jihokorejská nadnárodní automobilka se sídlem v Soulu. Založena byla v roce 1967 a společně se společností Kia tvoří společnost Hyundai Motor Group, která je od roku 2009 čtvrtým největším výrobcem automobilů na světě. Již o dva roky později se pak stala nejrychleji se rozrůstající automobilkou na světě, a toto prvenství si uchovala po dva roky.

Historie společnosti

Kořeny společnosti Hyundai však sahají hlouběji do historie. Zakladatel, Chung Ju-Yung Hyundai, se narodil v Severní Koreji již na počátku dvacátého století, v roce 1915, a to v poměrně nuzných podmínkách farmářské rodiny. V 18 letech přišel právě do Soulu, kde se řadu let pokoušel prorazit a podařilo se mu to až díky svému podniku na stavbu lodí.

Svým neutuchajícím úsilím pak vybudoval doslova impérium, které pomohlo Koreji dostat se na současnou ekonomickou úroveň. V roce 1947 byly založena Hyundai Engineering and Construction Co, stavební firmu, která rostla, prosperovala a rozšiřovala se na mezinárodní trhy a fakticky byla předchůdcem Hyundai Motor Company. Ta vznikla o dvacet let později a stala se lídrem v oblasti prodeje automobilů na domácím trhu, přičemž své vozy exportovala do 190 zemí celého světa. Společně s Hyundai Heavy Industries, vzniklou v roce 1973, se společnost stala silným nadnárodním konglomerátem.

Finanční krize v roce 1997 na asijských trzích však způsobila rozdělení této společnosti. V téže době pak HMC koupila svého soupeře, společnost Kia Motors.

Zahraniční aktivity Hyundai

Hyundai vozy, osobní i SUV, poskytují zákazníkům vysokou kvalitu i výkon, a to vše za přijatelnou ceu. Každý vůz v sestavě demonstruje, že Hyundai jako výrobce automobilů, dokáže úspěšně konkurovat v oblasti technologií, kvality i stylingu vozům všech světových značek. Svědčí o tom i fakt, že Hyundai dokázala získat v průběhu let řadu ocenění v nejrůznějších testech, a umístila se vysoko na žebříčku spokojenosti zákazníků.

Vstup Hyundai vozů na americký trh proběhl v roce 1986 a nemohl být načasován lépe. Subkompaktní Hyundai Excel trh nadchl díky slušné výbavě, která byla dostupná za velmi příznivou cenu. Díky tomu se během roku 1986 prodalo téměř 170 000 vozů.

Hyundai se však během let posunula i na další trhy a rekordní prodeje dosáhla společnost i v Číně nebo Rusku, kde byla dokončena i nová továrna. V roce 2011 přišla společnost HMC s novým sloganem: „Nové myšlení. Nové možnosti.“ To vlastně signalizovalo další směrování společnosti, která se soustředí na vytváření nových nápadů, nových projektů, které mají následně přinést nové hodnoty a posílit postavení společnosti na automobilovém celosvětovém trhu.

Současnost společnosti Hyundai

V dnešní době provozuje HMC největší integrovanou automobilku v Ulsanu, nacházející se na jihovýchodním pobřeží Koreje. Již v roce 1996 bylo otevřeno i technologické význkumné středisko Namyang, zahrnující kompletní testovací zařízení s oválnou zkušební dráhou,  i aerodynamickým tunelem. V Koreji funguje několik výzkumných středisek, přičemž podobná centra vznikla i ve světě, například v Kalifornii, kde jsou jednak produkovány výrobní verze vozů, ale rovněž jsou zde vytvářeny nejmodernější konstrukční koncepce pro automobilový trh. Svůj původ zde mají kupříkladu koncepty hybridních sportovních vozů nebo koncept HCD-5 Crosstour.

Název společnosti Hyundai je odvozen od korejského výrazu pro “modernost”.  A tuto ideu se snaží automobilka po celou dobu své existence naplňovat. Mezi nejzajímavější počiny patří i spolupráce se společností LG za účelem výroby lithium-iontoých polymerových baterií.

To vše jsou důvody, proč je Hyundai nejrychleji rostoucím výrobcem automobilů na světě, zaměstnávajícím po celém světě více než 80 000 lidí, a prodávající téměř 4 miliony vozů ročně ve více než 190 zemích světa. Mezi pozoruhodné modely patřily v minulosti mimo jiné i vozy Hyundai Sonata, s průkopnickou filozofií designu fluidní skulptury značky.

Aktuálně se Hyundai v konceptu Vision Gran Turismo soustředí na sportovní a agresivní stránku vozů. Nejnovější model 2017 Genesis G80 pak patří do luxusního sektoru a je předvojem skupiny dalších nových luxusních vozů, včetně plánovaného G90.

Pro budoucnost pak společnost Hyundai cílí na ekologicky zaměřené vozy, o čemž svědčí i vysoké investice do vývoje elektrických vozidel.


 

Novinky Hyundai

Hyundai Kona - specifikace, motory, výbava


Další nový hráč na poli malých SUV je od korejské automobilky Hyundai. Bude konkurovat vozům jako je Nissan J ...celý článek na www.autohled.cz


Hyundai i30 1.0 T-GDI: opravdu ujedu všem?


&8230;v dnešním testu jsem vyzkoušel Hyunday i30, která v televizní reklamě tvrdí, že “teď ujede všem”. Co se prodejních čísel týče, tak přece jen je to třetí nejprodávanější vůz v dané třídě u nás a vlastně i nejprodávanější „neškodovka“ na českém ...celý článek na www.motorvize.cz

Hyundai i30N vstupuje na český trh


Modelová řada i30 byla na trh uvedena v roce 2007 a od té doby se ukázala být pro automobilku Hyundai mimořádně úspěšnou. Nejinak je tomu i v případě České republiky, kde ...celý článek na www.autohled.cz


Hyundai Ioniq Hybrid: malé velké (hybridní) překvapení


Snad u každého auta se jako redaktor snažím odprostit od předsudků. Nikdy to nebylo úplně jednoduché. Často očekáváte od každé věci, a od auta dvakrát, buď hodně pozitivního nebo naopak negativního. Od vašich očekávání se pak často i odvíjí celkový r ...celý článek na www.motorvize.cz

Recenze Hyundai ix20


Hyundai ix20 je mini-MPV, které nabízí spoustu místa, díky prostornému a všestrannému interiéru, ale je o něco méně praktický než někteří jeho konkurenti. Mezi jeho h ...celý článek na www.autohled.cz

Recenze Hyundai i30 kombi


Hyundai i30 kombi – kombi s působivým designem Nová generacei Hyundai i30 kombi, která byla představena v březnu 2017 na autosalonu v Ženevě, je konkurencí vozů Ford Focus, VW Golf a Opel Astra. Jako v ...celý článek na www.autohled.cz

Recenze Hyundai Tucson


Hyundai Tucson je příjemné, dobře vybavené a velmi pohodlné SUV nižší střední třídy, které nabízí na výběr pohon všech kol nebo pohon pouze předních kol ...celý článek na www.autohled.cz

Další novinky

Rally Sweden: Po páteční etapě na čele trojice vozů Hyundai


Odpolední sekci začal nejlépe Hayden Paddon s Hyundai i20 WRC, který si připsal první vítězství v RZ v letošním roce a poskočil na průběžné šesté místo. Druhý v RZ5 dojel Craig Breen s Citroënem C3 WRC (+4,2 s) a třetí byl Esapekka Lappi s Toyotou Yaris WRC (+4,3 s). Fin ve službách Toyoty se ...celý článek na rallyzone.autoroad.cz

Hyundai Motorsport představil ještě výkonnější i20 R5


Zákazníci divize Hyundai Motorsport, kteří nasazují soutěžní vozy i20 R5, budou moci díky nepřetržité práci inženýrů oddělení Customer Racing používat v letošní sezoně ještě výkonnější verzi s pohotovějšími reakcemi. Vylepšení jsou plodem neúnavného vývoje a testování od soutěžního debutu této ...celý článek na www.tyden.cz

Hyundai Motorsport chystá razantní útok na Rally Švédsko


Hyundai Motorsport doufá v úspěšný výsledek v Rally Švédsko, druhém podniku Mistrovství světa v rally 2018 (FIA WRC - World Rally Championship), který se uskuteční během nadcházejícího víkendu. Navzdory náznakům výborného potenciálu v Rally Monte Carlo odjížděl tým z knížectví s ...celý článek na www.tyden.cz

Nový Hyundai Santa Fe ukázal hlavní vychytávku. Umí předejít tragédii


Na youtube kanálu korejského zastoupení značky Hyundai objevila série propagačních videí, ve kterých můžete nové Santa Fe z trochu jiného úhlu. Vedle detailů karoserie je to hlavně systém Rear Occupant Alert, který má za úkol upozornit řidiče, zda se někdo nenachází na zadních sedadlech. To ale ...celý článek na www.autorevue.cz

Švédské rallye zatím vévodí vozy Hyundai v čele s Neuvillem


Švédskou rallye vede po první etapě vicemistr světa Thierry Neuville z Belgie těsně před týmovými kolegy z Hyundaie Andreasem Mikkelsenem a Haydenem Paddonem. Po osmi rychlostních zkouškách, z nichž Neuville ovládl jedinou, dělí prvních pět jezdců od sebe jen 13,2 sekundy, v kontaktu s piloty ...celý článek na www.sport.cz

Švédská rallye po RZ8: Trio Hyundai vládne


Hyundai i20 Coupe WRC) +4,9; 3. Paddon, Marshall (Aus./Hyundai i20 Coupe WRC) +12,1; 4. Breen, Scott ‚(Ir., Brit./Citroën C3 WRC) +12,6; 5. Ostberg, Eriksen (Nor./Citroën C3 WRC) +13,2; 6. Suninen, Markkula (Fin./Ford Fiesta WRC) +29,6; 7. Lappi, Ferm (Fin./Toyota Yaris WRC) +38,5; 8. Latvala ...celý článek na www.auto.cz

Švédská rallye po RZ8: Trio Hyundai vládne


Hyundai i20 Coupe WRC) 1:16:13,1; 2. Mikkelsen, Jaeger (Nor./Hyundai i20 Coupe WRC) +4,9; 3. Paddon, Marshall (Aus./Hyundai i20 Coupe WRC) +12,1; 4. Breen, Scott ‚(Ir., Brit./Citroën C3 WRC) +12,6; 5. Ostberg, Eriksen (Nor./Citroën C3 WRC) +13,2; 6. Suninen, Markkula (Fin./Ford Fiesta WRC) ...celý článek na www.auto.cz

Anonym zastavil výrobu v Hyundai. Nudil jsem se, vysvětlil dopadený muž


Za pět minut bouchne, a to ve firmě Hyundai. Tak zněl anonymní telefonát na linku 158, kvůli němuž poté zhruba dvě hodiny stála v automobilce v Nošovicích na Frýdecko-Místecku výrobní linka. Bomba se nenašla, naopak autor oznámení ano. A velmi brzy. Výrobní linka v nošovické automobilce se na ...celý článek na ostrava.idnes.cz

Hyundai skutečně dává sbohem dealerům. Auta bez nich prodá už kdekoli ve Státech


Nejdále snad Hyundai, které dealery na vedlejší kolej začíná stavět už nyní. Nedávno jsme psali o programu, který se tváří lecjak, jeho cíl je ale jeden - aby zákazník většinu nákupního procesu absolvoval „pod dohledem” korejské automobilky a nikoli jejích dealerů. Zákazník si tedy vybere vůz, ...celý článek na www.autoforum.cz

Tip z bazaru: Hyundai Matrix je ošklivý podivín, který láká na cenu. Dejte ale pozor na výběr motoru


Hledáte poměrně mladé, levné, prostorné, variabilní a ještě k tomu spolehlivé bazarové auto s minimálním kilometrovým nájezdem? Korejské MPV Hyundai Matrix splňuje vše vyjmenované, akorát je nutné zvolit správnou motorizaci a smířit se s extravagantním italským kabátem. Zaměřili jsme se na ...celý článek na zpravy.aktualne.cz

Průkopnická strategie Hyundai: recyklace vysloužilých aut


Hyundai Motor Group v obřím vývojovém středisku v korejském Namyangu nevyvíjí pouze nové automobily, ale také technologie jejich recyklace... Vztah lidí k automobilu se dramaticky mění. Velkosériová výroba z jejich vozů udělala obyčejný užitkový předmět, který většinou už není chloubou svého ...celý článek na www.tyden.cz

Šikana prodejců Hyundai pokračuje. Dealerům vadí nereálné podmínky


Prodejní síť automobilky Hyundai zřejmě čeká další masivní odchod dealerů. První vlna postihla české zastoupení korejské automobilky v roce 2014. Tehdy se síť společnosti ztenčila zhruba z 60 prodejců na polovinu. Nespokojeným dealerům vadily nové podmínky, které je nutily prodávat mnohdy ...celý článek na ekonomika.idnes.cz

Pavilon pro budoucnost: Hyundai propaguje svou vizi


Návštěvníci XXIII. zimních olympijských her v Pchjongčchangu mohou kromě různých sportovních akcí navštívit také netradiční pavilon automobilové společnosti Hyundai Motors. Jihokorejská firma ve své "černé kostce" zavede návštěvníky zdánlivě do temného světa, kde jim chce ukázat cestu k zářné ...celý článek na www.tyden.cz

Hyundai i30 Fastback versus Škoda Octavia


Škoda Octavia je delší (4670 mm, Fastback 4455 mm), ovšem co se týče rozvoru, rozdíl činí pouhých sedmnáct milimetrů ve prospěch mladoboleslavského vozu (Octavia 2667 mm, Fastback 2650 mm). Nicméně konstruktérům značky Hyundai se podařilo vykouzlit skutečně prostorný interiér poskytující ...celý článek na www.tyden.cz

Test ojetiny Hyundai i30: První český Korejec vyjde na 70 tisíc. Jak funguje?


Kdy začali evropští zákazníci brát vážně korejské automobilky Hyundai a Kia? Na tuto otázku není lehké odpovědět. Třeba v odborném tisku Hyundai poprvé výrazněji bodovali s modelem getz, u Kie pak uspěl model cerato, který se však nedočkal výraznějšího prodejního úspěchu. Skutečně masové ...celý článek na www.autorevue.cz

Kontaktujte nás

Napište nám vzkaz

info@auto-vozar.cz